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叉車輪胎常見質量問題及發(fā)生原因

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2016-01-12 14:19:00    點擊數(shù):-   【

叉車實心輪胎常見的主要質量問題及發(fā)生原因

一、脫層:橡膠之間發(fā)生周向裂口或分層:

原因:1、膠料中含有水分及雜物,尤其是纖維膠在儲運過程中被雨水或雜物污染。

2、胎胚保溫不良,硫化機溫度波動造成欠硫。

3、胎胚成型太早,停放時間過長,造成胎胚中心膠料自硫。

4、叉車使用時超載,超速行駛。

二、脫圈:橡膠與輪輞間脫開,壓配式比較多。

原因:1、粘合劑沒有達到工藝要求。

2、涂粘合劑后表面被污染。

3、胎胚保溫不良,硫化機溫度波動造成欠硫。

4、叉車使用時超載,超速行駛。

三、掉塊:橡膠表面局部塊狀脫落。

原因:1、硫化時間到后沒在及時開模,造成過硫老化。

2、膠料混煉或熱煉時不均勻。

3、胎胚保溫不良,硫化機溫度波動造成欠硫。

4、使用時環(huán)境較差,被外力所割傷。

5、使用時環(huán)境有化學品(強酸,強堿)腐蝕,或油污嚴重。

四、徑向裂口:橡膠沿直徑方向裂口。

原因:1、膠料扯斷強度,耐老化性能不夠。

2、硫化時間到后沒有及時開模,造成過硫,老化。

3、叉車使用時超載行駛。

五、變色:環(huán)保胎發(fā)生顏色變化。

原因:1、整體變色主要是白色膠料本身含在氧化后發(fā)生變色的化學成分。

2、胎側中間變色主要是胎心膠用錯或混煉時使用了被污染的防老劑。

六、斷邊:簡易型輪胎凸邊斷裂。

原因:1、生產(chǎn)時凸邊根部本身就受損傷。

2、凸邊部橡膠強度和硬度不夠。

3、安裝輪輞時操作不當。

七、打滑:輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小。

八、脫焊:壓配式實心胎鋼圈焊縫脫焊,充氣式實心胎鋼筋圈接頭斷裂。

原因:1、接頭焊接強度不夠或有虛焊。

2、安裝時輪輞與輪胎放置不平整。

3、充氣式鋼筋圈排列錯位。

九、偏磨:使用后行駛面左右磨損不一致。

原因:1、簡易型輪胎凸邊硬度不夠。

2、內部部分鋼筋圈斷裂。

3、叉車車橋有問題。

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